Hyundai Motorsport termina Raliul Argentinei pe locul cinci

| 27 aprilie 2015 | 0 Comments

Hyundai Motorsport termina Raliul Argentinei pe locul cinci si aduna puncte in Power Stage

  • Hyundai Motorsport a reusit sa salveze o clasare in top cinci cu Dani Sordo dupa un raliu extrem de dur si dificil in Argentina
  • Pilotul spaniol a reusit sa adune doua puncte suplimentare in Power Stage pe speciala El Condor, ultima din Raliul Argentinei
  • Thierry Neuville se afla pe pozitia a patra, dar a fost nevoit sa abandoneze pe ultima proba, iar Hayden Paddon a terminat pe locul 16, dupa ce a revenit in raliu conform regulamentului Rally 2

136040_Sordo04ARG15sv128Hyundai Motorsport a terminat Raliul Argentinei, etapa a patra din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC), cu o clasare in top cinci la finalul celor doua treceri pe speciala El Condor de duminica.

Dani Sordo (#8 Hyundai i20 WRC) a fost cel mai bine clasat pilot Hyundai Motorsport, spaniolul terminand pe locul 5 la general si adunand inca doua puncte in Power Stage, dupa ce a terminat pe locul secund ultima speciala a raliului.

Sordo a fost singurul pilot al echipei Hyundai Shell World Rally care a ajuns la sosire in Raliul Argentinei, dupa ce Thierry Neuville (#7 Hyundai i20 WRC) a abandonat pe ultima speciala, El Condor Power Stage. Hayden Paddon (#20 Hyundai i20 WRC) a revenit in raliu conform regulamentului Rally 2 si a reusit sa se claseze pe locul 16 la general pentru echipa Hyundai Mobis World Rally.

Doua masini la sosire si Dani Sordo pe locul 5 reprezinta o evolutie majora intr-un raliu extrem de dificil. In 2014, Hyundai Motorsport a reusit sa termine Raliul Argentinei cu o singura masina.

Probleme la servodirectie vineri dimineata, o revenire spectaculoasa urmata apoi de probleme electrice pe ultima proba de sambata. Asa a fost Raliul Argentinei pentru Dani Sordo care a revenit in ultima zi conform regulamentului Rally 2. Pilotul spaniol a atacat pe ultimele doua probe si a reusit sa termine PS11 (El Condor-Copina 16,32 km) si PS12 Power Stage de fiecare data pe locul secund. Performanta de pe ultima speciala i-a adus si doua puncte suplimentare in clasamentul pilotilor.

“A fost un raliu dificil pentru toata lumea si sunt multumit ca am reusit sa termin Raliul Argentinei si sa adun puncte importante in clasamentul constructorilor. Dupa dezamagirea de sambata am revenit si am avut un timp foarte bun la cele doua treceri pe El Condor. Faptul ca am primit puncte in Power Stage este un bonus! Echipa a facut o treaba buna in acest weekend si chiar daca am avut unele probleme mecanice am avut timpi buni pe probe. Am invatat multe aici si cred ca vom fi si mai bine pregatiti pentru Raliul Portugaliei”, a spus Dani Sordo, citat de Autostiri.ro.

Paddon a avut un weekend frustrant dupa abandonul de vineri. Neozeelandezul a revenit sambata in Rally 2 si dupa o evolutie buna a fost implicat intr-un accident pe speciala a noua. Echipajul Hyundai Mobis World Rally a revenit in competitie duminica pentru a acumula experienta cu modelul Hyundai i20 WRC.

“A fost un raliu dificil, dar ne asteptam la acest lucru. Am vazut inca de la recunoasteri ca va fi greu pentru masina. Ne-am propus sa abordam raliul cu prudenta, dar din pacate nu totul a fost asa cum am planuit. A fost important pentru noi sa revenim pentru a ne recastiga increderea si a ne pastra ritmul pentru urmatoarele raliuri. Am avut cateva evolutii bune pe probe si am invatat multe intr-un raliu foarte, foarte dificil”, a spus Hayden Paddon, citat de Autostiri.ro.

Neuville si Nicolas Gilsoul, copilotul sau, au inceput raliul cu o pana care i-a costat peste patru minute. Sambata, cei doi au reusit sa revina pana pe pozitia a cincea la general. Thierry Neuville putea sa termine Raliul Argentinei pe locul patru, dar la ultima trecere pe speciala El Condor a lovit un bolovan, a rupt roata stanga spate, si nu a putut termina aceasta etapa.

“Sunt dezamagit ca nu am reusit sa termin acest raliu. Am facut o greseala in Power Stage cand am atacat prea mult un viraj. Trebuia sa raman concentrat pentru a-mi pastra pozitia, ceea ce era cel mai important pentru echipa si pentru mine. Am pierdut spatele intr-un viraj, am lovit un bolovan si totul s-a terminat. Trebuie sa invatam din ceea ce s-a intamplat aici si sa revenim in forta in Portugalia”, a spus Thierry Neuville, citat de Autostiri.ro.

Pentru Hyundai Motorsport a fost un raliu lung si dificil, specialele din Argentina solicitand la maximum masinile. Echipa, aflata la doar a doua prezenta in Raliul Argentinei, a trecut peste toate provocarile si a facut progrese importante comparativ cu anul trecut.

“Stiam ca va fi un raliu dur si asa a fost! Ne-am confruntat cu diverse probleme mecanice si iesiri in decor asa ca echipa a muncit din greu in fiecare parc de service si sunt mandru de ei. Pentru duminica, obiectivul nostru a fost sa ne aparam pozitiile si sa adunam cat mai multe puncte. Desigur, rezultatul final nu a fost cel pe care ni l-am dorit, dar exista si lucruri pozitive cu care plecam de aici. Dani a avut un final bun si a adunat puncte si in Power Stage, iar Hayden a aratat ca are in continuare incredere in el si in masina. Thierry este cu siguranta foarte dezamagit, dar se intampla aceste lucruri cand mergi la limita. Vom analiza toate informatiile adunate in acest weekend si vom folosi experienta de aici in etapele urmatoare”, a spus Michel Nandan, directorul echipei, citat de Autostiri.ro.

Clasament general – Raliul Argentinei 2015

K. Meeke / P. Nagle (Citroën DS3 WRC) 3:41:44.9

M. Østberg / J. Andersson (Citroën DS3 WRC) +18.1

E. Evans / D. Barritt (Ford Fiesta RS WRC) +3.27.4

M. Prokop / J. Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) +6:26.1

D. Sordo / M. Martí (Hyundai i20 WRC) +10:46.7

K. Al Qassimi / C. Patterson (Citroën DS3 WRC) +11:19.9

A. Al-Kuwari / M. Clarke (Ford Fiesta RRC) +16:02.6

D. Dominguez / E. Galindo (Ford Fiesta R5) +18:48.2

G. Saba / D. Cagnotti (Škoda Fabia S2000) +21:20.6

F. Villagra / D. Curletto (Ford Fiesta S2000) +25:19.6

16. H. Paddon / J. Kennard (Hyundai i20 WRC) +36:15.3

Clasament general piloti – Campionatul Mondial de Raliuri FIA

S. Ogier 84 puncte / M. Østberg 51 / A. Mikkelsen 47 / E. Evans 41 / K. Meeke 35 / T. Neuville 35 / D. Sordo 30 / M. Prokop 26 / J.M. Latvala 19 / O. Tanak 12 / H. Paddon 10 / K. Al Qassimi 8 / S. Loeb 6 / N. Al-Attyiah 6 / A. Al-Kuwari 6 / D. Dominguez 4 / Y. Protasov 2 / N. Fuchs 2 / G. Saba 2 / J. Ketomaa 1 / F. Villagra 1

Clasament general constructori – Campionatul Mondial de Raliuri FIA

Volkswagen Motorsport 101 puncte / Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 85 / Hyundai Motorsport 85 / M-Sport World Rally Team 71 / Jipocar Czech National Team 32 / Volkswagen Motorsport II 15 / Hyundai Motorsport N 9 / FWRT SRL 3

Rezultatele sunt provizorii pana la omologarea oficiala de catre FIA.

Sursa si imagine: comunicat remis Autostiri.ro


Tags: , , , , , , , , , , , ,

Category: Prima pagina, WRC

Citește articolul precedent:
Raliul Sibiului UniCredit Leasing 2017: echipajele locale

Raliul Sibiului UniCredit Leasing . Ediția a doua, 6-7 octombrie 2017

Închide